[車種] ホンダ　アコード(平成13年式ノーマル通勤仕様) [使用タイヤメーカー歴] ＢＳ(ポテンザ)、ナンカン(NS-2)、ネクセン(cp672) 使用してきたアジアンタイヤの中では、ハイフライのゴムは硬めに感じられます。心配されるサイドウォールやリムの剛性は丈夫な造りです。安心できます。減りが抑えられ長持ちしそうに感じられました。スタンダードな国産エコタイヤに対して、こちらはスポーツとコンフォートの中間的な印象でした。 [追] 履き替えて２～３日経ちました。ロードノイズは酷くありません。ネクセン(cp672)の方が静かだったような気がしますが、２年前の新品ネクセンタイヤとの違いは今更わかりません。そのくらい、気になりません。 [総評] コストパフォーマンスに優れています。批判するような不具合がなく、通勤くらいの使用ならば一切不満がありません。

私は整備経験者です。インチが小さいタイヤによく発生する問題ですが、このタイヤはビードが内側に寄りすぎていたため、取り付けに難が発生し、容易には取り付け出来ませんでした。ホームページやYouTubeではビードが寄りすぎているようなタイヤに関しては出荷の際、段ボール等でビードの矯正をしている風になっていたが・・・今回はなされていませんでした。とても残念です。他のレビューを見ても、同様の悩みが書かれています。改善を求めます。

購入は今回で二度目になりますが、何の問題もなく使用できます。交換直後はバッテリーの持ちが悪いかもと感じるものの、４～５回程度放電と充電を繰り返すと解消されます。 追:購入して半年経ちましたが、残量が50％表示しているのに、電源が落ちます。充電のペースは一日一回、寝るときに充電する程度です。半年前に比べ、バッテリー持ちが極端に悪くなりました。１年半持ってくれることを期待しましたが残念です。

30代の男です。結論から言うと、男性には向きません。確実にレディース向けです。しかも秋冬に適していると思います。クリスタリンのオードパルファムはロータスフラワーの香りが上品に香ります。私の感覚では重みのあるフローラル系と言ったとこです。決して軽くはありません。甘ったるくはなく、とてもパウダリーです。高級な化粧品の香りみたいです。落ち着いた女性らしさを演じれる香りだと思います。

ハイゼットトラック(s201p)に取り付けました。難なく取り付けすることができました。イエローを購入しましたが、純正ハロゲンと比べるととても明るく、一面が黄色い世界です。カットラインはキレイに出て、対向車には迷惑はかからないと思います。ハイビームに切り替えると、LEDヘッドライト特有の手前が暗くなるのは否めませんが満足です。他の車にもこのヘッドライト球を付けようと思います。

30歳の男性です。結論から言うと、この香りはオススメです♪さっぱり系のイイ男とイイ女を演じれます。買おうか迷ってるくらいなら、買った方が良いです。 ライムとグレープフルーツのような柑橘系の香りですが、どことなく苦味？酸味？があり、落ち着いたビター感があります。ラム酒の柑橘系カクテルのようです。 柑橘系＆フルーティー＆酸味系＆さっぱりした甘さ(o^-')b !

ハイゼットトラック(s201p)に取り付けました。アンバー色を購入しましたが、色ムラや不具合もなく取り付けるかとができました。発光の強さは、爆光とまではいきませんが、1000円位するその他のLED球よりも明るく、お値段以上の満足度です。アンバーにすることにより、ウインカーポジションのようになりました。

瑞々しく華やかなベルガモットの香りです。甘さはなく軽やかなテイストです。女性うけを狙いすぎていないので、キメ過ぎずに自然体で、大人の余裕をみせたいときに使えます。ハンドクリームですので香りの持続性は20～30分くらいです。少量を耳の裏などにも付けて、ふわっと香らせるのがグッドです。

作りの良さ：非常に良い

質感は最上級に滑らかな触り心地です。表面がサラサラしており、指紋や脂が全く目立ちません。滑り止めの効果は無いように感じます。ボタンホールはの位置は最適です。カメラ保護もバッチリです。衝撃には強い材質だと感じます。おすすめです。

貼る際もシワになりにくく品質は良いと感じました。シルバー50の発色は、曇の日は外側からは全く見えないくらい反射します。しかし、内側からは難なく普通に見えます。心配なら70の方がオススメです。