青すぎるのは雨の日に見えにくいので6000kにしたところ、雨の日でも道路や白線が良く見えるので安全に走ることができます。 他人から見ると、ライトは青ではなく白に見えます。純正のHIDの場合、少し黄色っぽくてハロゲンかな？と思うこことがありますが、真っ白です。 ドレスアップ目的の人は8000Kを選択されたらよいと思います。 取り付けはとても簡単で、普通のハロゲン球を交換するのと同じ時間でした。 慣れていれば5分～10分で装着できます。 ただし、バラストをエンジンルーム内のどこに取り付けるかを考えるのに時間が掛かりますが、そもそも、こういう商品を自分で取り付けようと思う人は、少なからずとも機械イジリが好きな人なので、そんなに苦にならないと思います。。（自分はVOXY AZR65に取り付けました。バラストは右側は壁に、左側はヒューズボックスの蓋に両面テープで貼り付けました。 同じ車種の方は参考にしてください） とりあえず、物は良いのでお勧めです。

耐久性：壊れやすい

値段がリーズナブルなのが良いです。 無名メーカーのは、コードレスだともう少し大きかったり重かったりしますが、この商品は日本のメーカーですし、Panasonicのと同じぐらいの大きさなので良いです。 悪い点は、温度調節がダイヤル式で、切、低、中、高を切り替える時に、ものすごく回さないと切り替わらないところです。電源を切る時に、何回も回さないと「切」まで行かないので毎日のアイロンがけにはストレスになります。 それと、スチームをオンにすると、蒸気が出っ放しになるので、アイロン台に戻して加熱する時など、いろいろなシーンでスチームボタンの入り切りをしないといけないので面倒です。ボタンの物理的寿命も早く来そうな気がします。 それらを踏まえた上で、値段が安いのでいいですけど、毎日使う人には、ちょっと不便という商品です。

数あるバートンのバインディングの中で、リーズナブルなのにハイエンド並のパフォーマンスがあるのが、このミッションだと思います。 フリースタイルは購入しやすいけれど、キャップストラップの材質がジャージ生地でできていて、少し強度に不安があります。 カスタムは往年の名機で性能も値段も文句はありませんが、中級者以上の方で、もうワンランク上の性能を望むときに物足りないかもしれません。 そんなときに、あと少しの金額でハイパフォーマンスのバインディングが手に入るのがミッションです。 他のタイプは高くて購入するのに腰が引けます。 長所は素材がポリカーボネイトなどで軽量化されていて、ライディングのレスポンスが向上していることです。 板にバインディングをセットした状態で、他のものと持ち比べてみると違いがわかります。

実際の見た目も、そこそこゴージャスで良い。 ビーズの派手なやつとかは、しばらく使うとポロポロ取れてくるけど、これは塗装なので、そういう心配は無い。 値段は純正より少し高いぐらいだから手頃だけど、商品が送料無料ではないので、結果的に少し高くなる。 長所は、そこそこエレガントな感じなのと、あんまり分厚くないので、携帯がゴツくならない。 短所は、ハードケースなので割れる可能性があることと、表面がクリアな分、傷がついてきたらみすぼらしくなるだろうなと思えるところ。 使用感は問題なし。 おまけでついてくる、保護フィルムはゴミが少しでも入ると気泡ができるので、慣れてない人は難しいかも。

メリット。 標準のクランプはバーに掛ける時に天井にぶつけることがあるけれど、これなら安心して取り付けられる。 デメリット。 重いです。それと締める幅はダイヤルで調整できますが、脱着時にバーを回すとダイヤルも一緒に回るので幅が変わってしまうため気をつけて作業しないといけない。幅が変わってしまった場合は元に戻す時間がいるので標準のクランプの脱着時間とあまり変わらなくなる。 なので、天井に傷つけない点は○です。1万円する道具としてはどうかなと思う。また、構造が特殊なのでinnoのルーフボックスでも合うのと合わないのがあるから、事前に調べる必要があります。

sj5 フォレスター　C型用に購入しました。 説明では適合することになっていますが、エアフィルターボックスに収めると、蓋が締まりません。 密閉用のパッキンが純正品よりも分厚いため蓋を留める金具が届かないです。 最初は、個体差と思って、不良品のため交換してもらいましたが、後から届いたものもダメでした。 しかも、交換のための送料もこちら側の負担になっていて、非常に迷惑を被りました。 どうしてもダメだったので、パッキンを剥がして、純正品から移植したら蓋を閉めることができました。 レビューのない商品はあてにならないという教訓を身を持って経験しました。

耐久性：普通

ダイソンなだけあって、とてもパワフルな吸引力です。 ハンディータイプのモーターと比べると、普通のサイクロンの音に近い感じがします。 ハンディーはとても便利なのですが、数年でバッテリーが弱くなるため、あえてコード式を買いました。 触った感じとして、本体はスケルトンタイプでできていてカッコいいのですが、この手のプラスチックはバキッと割れそうな印象がありました。 また、蛇腹のホースは昔から他社と比べて柔らかめなのですが、5年ぐらいで裂けてくるんじゃないかという感じの質感です。 それを承知の方は購入されるといいです。、

吸盤の性能はなかなか良い。 ドライブレコーダーに標準で付いている吸盤より長持ちしそうな質感です。 ジョイント部の球状部品はいろいろなドライブレコーダーに対応するため５種類も付いているのですが、一般的な360度タイプのもには合わなかったので、純正部品と組み合わせて取り付けることになりました。 場合によっては、取り付けられない方もいるかもしれません。 2020.11に購入しましたが、2022.8に土台のプラスチックが加水分解でボロボロになりました。素材が粗悪なのかもしれません。耐久性は低そうです。